Inlaatwerk ( kunstwerk 2313)
In het dijklichaam ter hoogte van het landgoed “de Haere“ lagen tot voor kort de restanten van een zogenaamd inlaatwerk verborgen. Het is een van de onderdelen van een militair
verdedigingswerk uit de z.g. Koude Oorlog, de IJssellinie. De Stichting de IJssellinie, die
inmiddels diverse onderdelen van dit verdedigingswerk ten behoeve van geïnteresseerde
bezoekers beheert, wilde dit element graag aan haar “verzameling“ toevoegen.
De gelegenheid tot verwezenlijking van deze wens deed zich voor toen eind april 2005 de provincie Overijssel met de aanleg van het fietspad tussen Deventer en Olst begon.
In samenspraak met de provincie en diverse andere betrokkenen, en mogelijk gemaakt door subsidie van het Europa Plan, kon worden besloten de resten weer bloot te leggen en
goeddeels in de oorspronkelijke staat te herstellen. Half juli is met de uitvoering van dit project begonnen. Het is november 2005 opgeleverd.
In het dijklichaam ter hoogte van het landgoed “de Haere“ lagen tot voor kort de restanten van een zogenaamd inlaatwerk verborgen. Het is een van de onderdelen van een militair
verdedigingswerk uit de z.g. Koude Oorlog, de IJssellinie. De Stichting de IJssellinie, die
inmiddels diverse onderdelen van dit verdedigingswerk ten behoeve van geïnteresseerde
bezoekers beheert, wilde dit element graag aan haar “verzameling“ toevoegen.
De gelegenheid tot verwezenlijking van deze wens deed zich voor toen eind april 2005 de provincie Overijssel met de aanleg van het fietspad tussen Deventer en Olst begon.
In samenspraak met de provincie en diverse andere betrokkenen, en mogelijk gemaakt door subsidie van het Europa Plan, kon worden besloten de resten weer bloot te leggen en
goeddeels in de oorspronkelijke staat te herstellen. Half juli is met de uitvoering van dit project begonnen. Het is november 2005 opgeleverd.
Het inlaatwerk in de IJsseldijk bij Olst is
geheel gerestaureerd en te
bezichtigen.
Zo’n
inlaatwerk was, samen met andere voorzieningen,
bedoeld om ook de binnendijks gelegen landerijen te
inunderen. Men kon namelijk door middel van
segmentschijven (om een horizontale as draaiende
kwart-cylinders) die in de openingen aangebracht
waren het land gecontroleerd (d.w.z. tot de
gewenste diepte) onder water zetten. Er zijn in
totaal 7 van deze objecten gebouwd, in breedte
varierend van 2 tot 12 openingen.
“Ons” inlaatwerk bestaat uit 5 van zulke openingen en is ± 32m breed.
“Ons” inlaatwerk bestaat uit 5 van zulke openingen en is ± 32m breed.